Dagboek van een conducteur

Mike Vrakking • Boek • paperback

• Samenvatting
  Sinds Mike Vrakking (1988) in 2008 is begonnen bij de Nederlandse Spoorwegen als Hoofdconducteur met standplaats Zwolle, schrijft hij over zijn belevenissen in en rond de trein. Geen dag is hetzelfde, geen treinrit lijkt op een ander en ook de reizigers zijn iedere dag verschillend. En soms is dat maar goed ook…
  
  In vijftien jaar tijd zijn er genoeg situaties de revue gepasseerd om een bundel met verhalen uit te brengen. Leuke en grappige anekdotes over de reizigers die hij treft, maar ook indrukwekkende herinneringen, zoals dat van zijn mishandeling in 2011 en de aanrijdingen die hij meemaakte. In meer dan vijfenzeventig verhalen neemt de auteur je mee door vijftien jaar van zijn dagboekverhalen uit de wereld van de spoorwegen en ontdek je dat een conducteur veel meer doet dan alleen op een fluitje blazen en kaartjes controleren.
  
  Een boek voor de dagelijkse forens, de liefhebber van waargebeurde verhalen en iedereen die geïnteresseerd is in het reizen per trein of er wel eens mee te maken heeft.
• Productinformatie
  Binding : Paperback
  Distributievorm : Boek (print, druk)
  Formaat : 145mm x 210mm
  Aantal pagina's : 240
  Uitgeverij : Mike Vrakking
  ISBN : 9789083412207
  Datum publicatie : 07-2024
  
• Inhoudsopgave
  niet beschikbaar
• Reviews (8,5 uit 11 reviews)
  Wil je meer weten over hoe reviews worden verzameld? Lees onze uitleg hier.

  
  

  16-12-2024
  Erg mooi boek
  Leuke, mooie en goede korte verhalen. Sommige stukken grepen me erg aan. Fijn om te lezen, helaas wel wat snel uitgelezen... Wachten op deel 2 dan maar...maar
  
  

     Korte verhalen
     Makkelijk weg te lezen
  
  Geplaatst door Femke
  Waardeert het boek met een 8 uit 10

  ---

  
  

  14-08-2024
  Boeiende verhalen van Mike Vrakking
  Ik heb het boek in een ruk uitgelezen. Het boek is makkelijk leesbaar en beschrijft zeer diverse ervaringen van de auteur. Het boek spreekt mij destemeer aan omdat ik als buschauffeur op de lijndienst bij Arriva en Connexxion, en vier jaar stadsdient bij de HTM, een scala aan ervaringen heb opgedaan. Ik ben pas na mijn pensionering (61 jaar) op de bus gaan rijden. Ik ben nu 76 en rijd nog steeds. Helaas heb ik geen dagboek bijgehouden.
  
  

  
  Geplaatst door Paul Hekking uit Noordwijkerhout , leeftijd 70+
  Waardeert het boek met een 9 uit 10

  ---

  
  

  21-07-2024
  Indrukwekkend boek
  Het is een erg indrukwekkend en leuk boek om te lezen. Het leest heel erg makkelijk weg en je wordt echt meegenomen in de verhalen. Zeker een aanrader voor iedereen, treinliefhebber of niet :)
  
  

     Leest makkelijk
  
  Geplaatst door Eline uit Valkenburg , leeftijd 20-29
  Waardeert het boek met een 9 uit 10

  ---

  
  

  11-07-2024
  Het boek ingezogen
  Wat een verhalen! En terwijl ik weet wat er kan gebeuren en hoe het werkt op een trein, word ik toch het boek ingezogen. Benieuwd naar het volgende verhaal. Ik ben geen lezer, maar opeens was het 02:00 uur. Hoewel de verhalen duidelijk omschreven zijn, is het ook weer niet zo 'grafisch' dat je er nachtmerries aan overhoudt. En dat is dan ook mijn enige opmerking: het had scherper gemogen. (Maar waarschijnlijk niet van NS)
  
  

     Leest lekker door
     Geeft mooi inkijkje
     Had scherper gemogen
  
  Geplaatst door Petra uit Zwolle , leeftijd 50-59
  Waardeert het boek met een 8 uit 10

  ---

  
  

  06-07-2024
  Leest vlot weg
  Het dagelijks leven van een conducteur: over hoe een NS-conducteur ons als reizigers beleeft. Waar hij dagelijks tegenaan loopt, waar hij plezier aan beleeft en wat opbreekt. Inclusief inkijkjes in beroepsdingetjes die normaal gesproken voor ons buiten beeld blijven. Leest lekker vlot door omdat elke hoofdstukje zo ongeveer een werkdag beschrijft. Ik begreep dat er meer in de pijplijn zit: laat maar komen!
  
  

     Leest lekker vlot door
     Persoonlijke noot doet nadenken
     Geen foto\'s
  
  Geplaatst door John uit Zutphen , leeftijd 60-69
  Waardeert het boek met een 9 uit 10

  ---

  
  

  05-07-2024
  Heel herkenbaar
  Met veel familie die bij het spoor werken, of er gewerkt hebben, zijn deze verhalen heel herkenbaar
  
  

  
  Geplaatst door H uit Zutphen , leeftijd 60-69
  Waardeert het boek met een 8 uit 10

  ---

  
  

  03-07-2024
  Zo herkenbaar
  Het is een prettig geschreven boek wat makkelijk wegleest. Door de heldere uitleg vooraf is dit boek ook voor niet spoormensen goed te begrijpen. De verhalen zijn zo realistisch en herkenbaar. Een kijkje in het dagelijkse leven van de conducteur op de trein. Met leuke fijne, maar ook nare en heftige situaties. Ik vind het tekens weer moeilijk om het boek weg te leggen. Het liefst zou ik het in een keer uitlezen. Ik vind het een aanrader en ben blij dat ik het gekocht heb.
  
  

     Leest makkelijk weg
     Echte belevenissen.
  
  Geplaatst door Regina uit Steenwijk , leeftijd 40-49
  Waardeert het boek met een 9 uit 10

  ---

  
  

  02-07-2024
  Herkenbaar
  Herkenbare verhalen over allerlei zaken waar je als conducteur dagelijks tegenaan loopt. Leest lekker weg!
  
  

     Herkenbaar
     Luchtig en boeiend geschreven
  
  Geplaatst door Karel uit Oudewater , leeftijd 50-59
  Waardeert het boek met een 8 uit 10

  ---

  
  

  30-06-2024
  Tijdreis van een conducteur en de maatschappij
  'Dagboek van een conducteur' leest als een tijdreis. Niet alleen wat betreft spoorse zaken, zoals materieelsoorten waarvan nu enkel nog een of twee museumtreinen van over zijn gebleven, kaartsoorten die al lang uit het collectieve geheugen zijn gewist (5-retourenkaart, zegt u dat nog iets?), stempelautomaten, de introductie van de OV-chipkaart, tot aan de smartphones die nu niet meer weg zijn te denken bij menig reiziger én spoorwegmedewerker. Maar ook een tijdreis van Mike zelf: van een onervaren beginneling voor wie het spannend is om voor het eerst helemaal alleen het vertreksein te geven tot aan de ervaren hoofdconducteur die met humor en doortastendheid de meest uiteenlopende situaties onder controle lijkt te hebben. Iemand die de maatschappij leert kennen en ziet veranderen en daar zich een weg in weet te vinden. De schrijver heeft het over ‘stukkies’, maar wie denkt dat het slechts enkel om korte verhalen gaat, heeft het mis. Dikwijls nemen zijn columns meerdere pagina’s in beslag, maar saai is het allerminst. Of het nu gaat om een verloren voorwerp proberen te herenigen met de eigenaar, een geintje met een collega of zwaardere onderwerpen, waaronder zijn mishandeling en het verlies van een collega door een ongeluk: elk stuk(je) blijft je boeien en neemt je mee in de wereld van de conducteur. Veel verzamelwerken van bekende columnisten zijn van het type ‘alle stukjes van een jaar achter elkaar plakken, kaft eromheen en weer een boek klaar’. ‘Dagboek van een conducteur’ is niet zomaar een verzameling van ‘stukkies’. Niet alleen door een krachtig voorwoord, maar ook door de korte inleidingen voorafgaand aan ieder hoofdstuk (jaar). Deze binden de jaargangen op een natuurlijke manier aan elkaar en bieden een korte vooruitblik en reflectie op het jaar én de maatschappij. Ze prikkelen bovendien de nieuwsgierigheid om verder te lezen. Het maakt dat dit niet alleen zijn dagboek is, maar ook een beetje die van de lezer. Het boek leest lekker weg en is mede door de woordenlijst met veel voorkomende afkortingen van spoorse zaken, zeer toegankelijk geschreven, ook voor mensen die geen kennis hebben van het spoorwezen. Het lettertype en de lettergrootte zijn fijn om te lezen. De beschermende laag van de kaft laat wel redelijk snel los aan de randen, maar daar heeft de auteur waarschijnlijk weinig invloed op. Wat ik jammer vind, is dat zijn krachtige voorwoord wat teniet wordt gedaan, omdat daarna een inhoudsopgave en woordenlijst komt. Ik zou zelf beginnen met een inhoudsopgave, gevolgd door zijn voorwoord en de woordenlijst achterin het boek hebben geplaatst, waardoor je na zijn voorwoord, die je nieuwsgierig maakt, direct kunt beginnen met het lezen van zijn boek. Ik had bovendien nog graag wat meer gelezen over zijn opleidingstijd en sommige jaren komen wel vrij kort aan bod. Maar ik weet ook wel dat het moeilijk kiezen is uit vijftien jaar aan 'stukkies'. Ik ben zeer positief over dit boek: Je beleeft een mooie reis van 15 jaar met helaas enkele dieptepunten, maar met nog veel meer hoogtepunten! Je hoeft het boek niet in één keer uit te lezen, maar het is erg moeilijk om dat niet te doen ;).
  
  

  
  Geplaatst door Ron
  Waardeert het boek met een 8.5 uit 10

  ---

  
  

  30-06-2024
  Inkijkje in de dagelijkse belevenissen van een conducteur
  De schrijfsels van conducteur Vrakking kende ik al van internetfora, maar nu is het ook op 'good old' papier beschikbaar. Vrakking heeft een levendige schrijfstijl waardoor het voor mij als lezer lijkt alsof ik er zelf bij was.
  
  

     Boeiend geschreven
     Empatisch
  
  Geplaatst door Waldog uit Den Bosch , leeftijd 40-49
  Waardeert het boek met een 9 uit 10

  ---

  
  

  30-06-2024
  Kijkje in het leven van een conducteur
  Realistische verhalen over de ervaringen van een conducteur bij NS. De verhalen over de mooie dingen van het vak, maar ook de minder leuke dingen die er ( helaas) ook bij horen. Een aanrader voor iedereen die wil weten wat je al zo meemaakt op de trein.
  
  

  
  Geplaatst door Carola uit Zwolle , leeftijd 50-59
  Waardeert het boek met een 8.5 uit 10